24

Menghitung Biaya Kepemilikan Pesawat

Selama bertahun-tahun, menghitung biaya untuk memiliki pesawat terbang adalah salah satu pertanyaan yang paling sering saya terima. Ada banyak faktor biaya berbeda yang masuk ke dalam memiliki pesawat terbang. Harga pembelian hanyalah satu bagian dari seluruh biaya kue kepemilikan pesawat. Potongan lain termasuk pajak, hangar atau biaya ikat, bahan bakar, minyak, asuransi, biaya ramp, cadangan mesin, pemeliharaan rutin, barang-barang inspeksi dan langganan untuk beberapa nama. Artikel berikut akan membantu Anda menentukan berapa biaya yang diperlukan untuk memiliki pesawat terbang dan bagaimana merencanakan keuangan Anda sesuai dengan itu. Perlu diingat artikel berikut ini menawarkan perkiraan umum tentang cara menghitung biaya kepemilikan sebagian besar pesawat piston. Pertama, kita akan membagi total biaya kepemilikan menjadi dua bagian; Bagian pertama adalah biaya tidak langsung, dan biaya langsung bagian kedua. BIAYA TIDAK LANGSUNG Biaya tidak langsung adalah biaya yang akan Anda bayar jika pesawat terbang atau tidak. Biaya-biaya ini termasuk harga pembelian pesawat (atau pembayaran bulanan), asuransi, biaya mengikat atau hangar, biaya berlangganan, pajak, dan manfaat pajak. Mari kita mulai dengan biaya tidak langsung pertama yang saya sebutkan, harga beli atau biaya modal. Ini adalah salah satu biaya termudah untuk dihitung. Jika Anda membiayai pesawat, dapatkan kutipan dari bank tentang uang muka yang diperlukan dan suku bunga. Saat ini, tarif sekitar 6% dengan minimum 15% ke bawah dan 20 tahun pembiayaan. Sebagai contoh, jika Anda […]