Menemukan NMEA 2000

Saya baru saja kembali ke laptop terpercaya saya untuk mulai menulis artikel lagi. Jadi saya berkata pada diri sendiri apa yang harus saya mulai dengan. Ada ribuan topik yang ingin saya bahas. Lalu saya punya momen ah-ha saya (ya Anda masih bisa mendapatkannya di 66). Mengapa tidak menulis tentang pengalaman terakhir Anda menemukan instalasi NMEA 2000.

Sederhananya, saya seorang cruiser di hati. Saya telah pergi dari perahu layar saya selama 2 tahun terakhir bekerja untuk membangun kitty jelajah / pensiun saya dan musim dingin yang lalu ini membuat beberapa perjalanan ke Gulfstar 44 saya untuk memastikan dia baik-baik saja dan merindukan saya. Saya juga memutuskan bahwa sudah waktunya untuk mulai menginstal instrumen baru yang telah saya beli selama 2 tahun terakhir saat bepergian untuk "saya baru saja putus" (JOB).

Dua tahun yang lalu, istri saya dan saya mengambil cuti seminggu untuk mengantar dia ke St. Louis. Augustine dari Miami untuk membuatnya sulit pada saat aku akan bepergian untuk bekerja. Selama perjalanan itu saya perhatikan dengan sangat cepat bahwa ada beberapa sistem yang sayangnya membutuhkan perhatian. Saya benar-benar berarti penggantian tetapi perhatian membuatnya lebih mudah untuk ditelan. Semua kapal penjelajah membenci ide untuk menghancurkan beberapa unit kapal (jika Anda tidak tahu … unit kapal adalah $ 1.000,00) untuk memasang peralatan baru, bahkan jika mereka mengerjakan sendiri.

Selain keengganan untuk istilah unit kapal, ada ketakutan untuk menginstal elektronik sendiri. Kebanyakan kapal penjelajah dan karena kebutuhan harus menjadi jacks-of-all-trade. Tetapi menginstal elektronik untuk mayoritas adalah tugas yang paling menakutkan. Saya menganggap diri saya cukup baik dalam menginstal hampir semua hal di perahu saya tetapi memasang beberapa instrumen bersama dan mencoba membuat mereka berbicara satu sama lain adalah pemikiran yang cukup menakutkan. Ketika saya membeli Gulfstar kami, itu datang dengan elektronik yang berfungsi baik. Itu memiliki GPS Garmin 4 "hitam dan putih dan abu-abu, Simrad / Robertson Autopilot, Furuno Radar (bemper kepala saya di atas meja makan … apa yang dipikirkan seseorang di sini?) Dan instrumen Kedalaman Datowsine Corinthian dan Angin dikurangi anemometer yang tertiup angin saat badai Wilma.

Tak lama setelah pembelian saya, saya membeli Garmin GPSMap 4208 Chartplotter untuk menggantikan layar kecil yang saya miliki. Ketika saya membaca dokumentasi dan instruksi instalasi untuk 4208, (bersama dengan beberapa panggilan telepon ke Dukungan Tech Garmin), saya menemukan bahwa melalui kabel NMEA 0183, saya bisa mendapatkannya untuk berbicara dengan autopilot Simrad saya. Wow, saya bisa membuat kursus ke berbagai tempat dan GPS saya akan memberi tahu autopilot di mana dan kapan harus berputar. Oke, kataku. Saya harus melakukan itu.

Jadi, dengan instruksi instalasi di satu tangan dan alat di tangan yang lain saya mulai untuk mulai melepaskan kabel dari kabel timbal dari GPS, menjatuhkannya ke komputer Autopilot dan menambahkan manual kedua ke dalam campuran. "Pasang biru / putih dari kabel autopilot ke kabel cokelat pada kabel GPS NMEA 0183" dan terus dan terus sampai saya memiliki bola koneksi ini. Dengan keringat karena rasa takut mengalir di dahiku, itu tidak terlihat sangat bagus sampai aku menyalakan GPS dan Autopilot dan memainkan apa jika. Makarel suci … itu berhasil. Saya membersihkan bola koneksi dan adalah kapal penjelajah yang sangat bahagia. Merasa seperti saya perlu medali disematkan di dada saya.

Mari lompati hari ini. Autopilot berhenti berfungsi dengan baik selama perjalanan kami ke St. Petersburg. Augustine, instrumen angin tidak berfungsi karena anemometer yang saya beli di eBay tidak kompatibel dengan kepala instrumen, kedalaman saya tidak menentu karena saya memasang transduser di hull alih-alih melambung ke Garmin GSD 22 Sonar baru, ditambah Saya harus berurusan dengan bemper kepala yang tergantung di atas meja makan untuk radar setiap kali diperlukan, (tugas yang sulit dari kokpit dari perahu layar kokpit pusat). Bertahun-tahun sebelumnya, saya memasang GPS Raymarine dan Radar yang menghamparkan chartplotter dan mengetahui bahwa ini masih mungkin. Jadi saya akan meningkatkan atau mengganti elektronik saya.

Sebagai pemilik kapal elektronik dan on-line toko, saya telah mendengar tentang hal-hal baru NMEA 2000 selama beberapa tahun dan memutuskan untuk memeriksanya. Saya mengetik Garmin NMEA 2000 ke dalam kotak pencarian laptop saya yang tepercaya dan menemukan instruksi untuk sistem Garmin NMEA 2000 dasar. Saya membaca instruksi ini beberapa kali dan memutuskan bahwa NMEA 2000 adalah cara yang tepat untuk saya. Saya juga memeriksa kompatibilitas Garmin 4208 saya. Kejutan, kejutan … itu NMEA 2000 yang kompatibel.

Jadi saya mulai membeli instrumen yang akan saya ganti dan mulai merencanakan tulang punggung NMEA 2000 saya. Saya membuat sketsa tulang punggung saya mungkin 4 kali hingga saya senang dengan rencana saya. Saya mengambil sepotong kanan dan mulai mengacaukan NMEA 2000 Tee & # 39; s bersama-sama seperti yang saya rencanakan. Saya merutekan kabel drop dari masing-masing instrumen yang saya beli dan melampirkannya ke tee backbone & # 39; s. Menambahkan tee untuk daya dan memasang terminator laki-laki dan perempuan tee pelindung petir seperti dalam instruksi. TIDAK ADA BENTUK KELUAR DARI SAMBUNGAN! Plug and play sederhana. Hal tersulit yang harus dilakukan adalah menarik kabel dari Garmin GMR18HD Radar dan masthead transduser angin di tiang ke tulang punggung. Menghubungkan beberapa kabel ke komputer autopilot dan menginstal transduser angin masthead baru dan melalui-hull. Selain itu dan benar-benar menggantikan instrumen yang ada, itu sangat mudah dengan sedikit perencanaan awal. Saya bahkan memutuskan untuk menambahkan antena Garmin GXM 51 sehingga saya dapat menambahkan cuaca Sirius XM sementara saya mendengarkan foto ke-60 pada tanggal 6 ketika kami mulai berlayar pada bulan Juli mendatang.

Satu-satunya hal yang saya pikir akan lebih mudah adalah memiliki semua instrumen nirkabel! Dan Anda dapat melakukannya dengan beberapa peralatan hari ini. Tidak bisa menunggu upgrade itu. Saya mengatakan semua ini untuk memberi tahu Anda bahwa meningkatkan elektronik di kapal Anda seharusnya tidak memberi Anda ruam atau gatal-gatal atau membuat Anda lari ke arah lain. NMEA 2000 telah memasang instalasi elektronik baru dengan nyaman di tangan semua pemula yang bersedia. Jika Anda dapat menghubungkan pemutar DVD ke TV di rumah, Anda dapat menginstal NMEA 2000 elektronik. Jadi, jangan menunda peningkatan yang diperlukan atau sistem baru yang telah Anda pikirkan untuk dimasukkan ke dalam perahu Anda. Mulai belanja untuk peralatan yang Anda pikirkan, baik dalam bentuk paket lengkap. Pergi ke toko batu bata dan mortir lokal Anda dan lihat, bermain dan ajukan pertanyaan. Setelah Anda memutuskan apa yang Anda inginkan, mulailah mendapatkan harga dan mulailah proses melihat semua toko elektronik kelautan online dan bersenang-senang memasang elektronik baru Anda. Selamat berlayar, angin yang adil dan laut yang tenang.

Comments on this post

No comments.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Trackbacks and Pingbacks on this post

No trackbacks.

TrackBack URL